Bruggen en sluizen
Door bruggen en sluizen korter te openen hoopt de minister geld te besparen. Maar dit plan heeft voor scheepvaart- en transportbedrijven vergaande gevolgen. Met name transportbedrijven in de regio worden getroffen, zoals de Twentekanalen, de Brabantse kanalen, het IJsselmeergebied en de Kop van Overijssel. Als de vaartijden worden verkort, moeten zij meer schepen en personeel inzetten om dezelfde lading te vervoeren.
Debat
Dinsdagavond debatteert de Tweede Kamer met de minister over de scheepvaart. Hachchi zal de minister kritisch bevragen waarom zij kiest voor deze bezuiniging op ondernemers. Hachchi: "Het is onverstandig dat de minister kiest voor lasten verzwaren in een sector waar ondernemers het toch al moeilijk hebben."