De VVD, de partij van Wiebes, was fel tegen het oorspronkelijke plan van de staatssecretaris over de fiscale bijtelling van leaseauto's en wees het af als "veel te links."
Energieakkoord
In het oorspronkelijke plan van de bewindsman worden eigenaren van elektrische auto's vanaf 2016 bevoordeeld terwijl leaserijders zwaarder worden belast. De maatregelen zijn een gevolg van het gesloten energieakkoord vorig jaar tussen overheid, vakbonden, werkgevers en milieuorganisaties. Daarin zijn afspraken gemaakt om duurzame energie te bevorderen, onder andere het gebruik van zeer energiezuinige auto's.
Voorstel
Donderdag kwam de branche met een eigen voorstel voor de autobelasting. Daarin zijn vier categorieën met 7, 14, 20 en 25 procent bijtelling. De brancheorganisaties, bestaande uit RAI Vereniging, Bovag en VNA, pleiten ervoor om elektrische en conventionele auto's in de de 20 procentscategorie te laten vallen. Door het aanbod binnen die categorie uit te breiden, krijgen alle automerken weer een eerlijke kans, zegt een woordvoerder van Bovag.
Werkgeversvereniging VNO-NCW en MKB-Nederland steunt dit plan uit de branche. Volgens Michaël van Straalen, voorzitter van MKB-Nederland, zou het oorspronkelijke plan van het kabinet leiden tot grote marktverstoring. "Het alternatieve voorstel van de sector zorgt ervoor dat de doelstellingen uit het energieakkoord met betrekking tot de zeer zuinige auto’s kunnen worden waargemaakt zonder deze marktverstoring", aldus Van Straalen in een reactie.
